Kus on maailmas kõige rohkem sildu. Millises Euroopa linnas on kõige rohkem sildu? Ahvisild. tattoni park. Suurbritannia

KÕIGI AEGADE PARIMAD DISAINID

Üllataval kombel pole Euroopa suurima sildade arvuga linn Veneetsia, nagu paljud arvavad, vaid Hamburg. Selles linnas on üle 2300 silla, mis on peaaegu 6 korda rohkem kui Peterburis…

Asi pole aga niivõrd sildade arvus, vaid kõige ebatavalisemate konstruktsioonide unikaalsuses. Kui järele mõelda, võib igaüks neist muljetavaldavatest projektidest, sealhulgas uusimad, ülistada absoluutselt hämarat kohta ja muutuda samal ajal kõige meeldejäävamaks pika ajalooga linnade ja geoparkide arhitektuuriliseks maamärgiks...

VINOGRADOVSKI SILD (1985). KRASNOYARSK. VENEMAA

Vinogradovski sild- jalakäija läbi Jenissei kanali Krasnojarskis, linnaelanike lemmikpaik jalutuskäikudeks ja linna turismisümbol. See sild on 550 meetrit pikk ja 10 meetrit lai.

Esialgu sai sild nime Krasnojarski asutaja Andrei Dubenski järgi. Kuid mõne aja pärast nimetati linnavalitsuse korraldusel ainulaadne kavand selle silla ehitanud arhitekt-ehitaja Sergei Nikolajevitš Vinogradovi, sillameeskonna nr 7 juhi järgi.

Tänu Vinogradovski sillale on seni asustamata Tatõševi saar muutunud üheks populaarsed kohad Krasnojarskis. kahepülooniline vantsild näeb välja uskumatult kerge ja elegantne, kuid täpsed matemaatilised arvutused võimaldavad olla kindlad selle disainilahenduste suures usaldusväärsuses, hoolimata nende välisest kaalutusest.

BEIPANJIANG (2016). ZHEJIANG JA YUNNANI PROVINTS, HIINA

beipanjiang- planeedi uus kõrgeim vantsild, mille kolm aastat kestnud ehitustööd lõppesid 2016. aastal Hiinas. Sild asub Beipanjiangi orus riigi edelaosas. Uuest struktuurist on saanud osa Zhejiangi ja Yunnani provintse ühendavast kiirteest. Sild läheb üle Nizhu jõe kõrgusel 565 m, mis on 25 m kõrgem Ostankino tornist. Silla pikkus on 1341 m.

Nagu ehitajad märgivad, on eelmisel päeval ühendatud silla kahe poole dokkimise maksimaalne viga vaid 5 mm!

Struktuuri ehitamiseks kulutati üle 150 miljoni dollari.

Varem peeti maailma kõrgeimaks silda üle Syduhe jõe kõrgusega 495 m.

ØRESUNNI SILD (1999 - 2000). KOPENHAAGEN, MALMË. TAANI, ROOTSI

Ainulaadne maantee-raudtee disain Oresundsbron(kompromiss taani keele vahel Øresundsbroen ja rootsi keel Oresundsbron ) ühendab Taanit (Kopenhaagen) ja Rootsit (Malmö) läbi Øresundi väina. See on Euroopa pikim kombineeritud sild-tunnel. Ainus ühenduslüli Mandri-Euroopa ja Skandinaavia vahel.

Silla pikkus on 7845 m.Kaks paari eraldiseisvaid 204-meetriseid tugipiloneid võimaldavad navigeerida põhiava joonduses, pikkusega 490 m, kõrgusega 57 m. Enamik laevu aga läbib tunneli kohal oleva väina ilma takistuseks.

Projekti arhitekt - George Rothne, konstruktsiooniprojekt - Ove Arup & Partners.

Scenic Bridge (2007). MOSKVA. VENEMAA

maaliline sild Serebryany Boris- üle Moskva jõe Venemaa pealinna lääneosas. Silla avamine toimus 27. detsembril 2007. aastal.

Võistlus nimel parim projekt see sild, mis pidi ühendama korraga Moskva jõe kolme kallast, kuulutati välja 2000. aastate alguses. Lõpuks võitis LLC NPO MOSTOVIK Omski arhitektide idee, kes pakkus välja torukujulistest elementidest ebatavalise kaarega trossikonstruktsiooni.

Živopisnõi silla pikkus on 1,5 km, laius 40 m, kaare kõrgus 105 m. Põhiava pikkus on üle 400 meetri, mis tagab jõelaevade mugava läbipääsu. Maalilise silla peamine "esiletõstmine" on ainulaadne vaatepunktist ja ellipsikujulise "lendava taldriku" kujul olev restoran, justkui jäätunud vee kohal 100 meetri kõrgusel...

BRIDGE SADAMA BRIDGE / SADAMA BRIDGE (1932). SYDNEY. AUSTRAALIA

Sadamasild- suurim sild Sydneys ja üks suurimaid terasest kaarsildu maailmas. Sydney inimesed nimetavad seda silda selle silmapaistva kuju tõttu naljaga pooleks "Hangiks". Sild avati 19. märtsil 1932. aastal. Silla kaareava pikkus on 503 m Silla kogupikkus 1149 m Silla laius 49 m.

Harbour Bridge ühendab kesklinna ( lõunarannik) keskosast (North Shore) ja ületab Port Jacksoni lahe.

Ühes silla tornis asub muuseum ja Pylon Lookout, kust avaneb suurepärane vaade sadamale ja kesklinnale. Silla külgkaarest selle tippu ronimiseks on vaja vaid kummitallaga jalanõusid ja spetsiaalset ülikonda koos kindlustusega, mis vormistatakse kohapeal, kõige muuga aitab juhendaja.

RAUDTEESILL LÄBI KAMA (1899, 1998). permi keel. Venemaa


Kama raudteesild on 20. sajandi alguse üks suurimaid insenertehnilisi ehitisi Venemaal. Pealisehitiste projekt, mille töötas välja insener E.N. Adadurovi, kiitis heaks Siberi ehituse administratsioon raudtee 30. aprill 1896 Ehitus algas 1897. aastal. Toimus pidulik avamine 27. jaanuaril 1899 Permis.

1919. aastal hävitasid Koltšaki taanduvad väed silla teise sõrestiku vasakul kaldal. Peagi tehti aga Tšusovoi metallurgiatehases hävinud farmi jaoks uued konstruktsioonid ja juba 18. veebruaril 1920 taastati liiklus mööda Kamski silda. Sild on jõudnud meie aegaümberehitatud kujul. 1953. aastal laiendati silda jäälõikurite demonteerimise ja olemasolevale kessooni alusele tugede püstitamisega. Ümberehitusse ei kaasatud mitte ainult Venemaa, vaid ka Saksa ja Ungari tehased (ümberjaotuste tõttu).1988. aastal asendati sildekonstruktsioonid Moskva Giprotransputi Instituudi ja Giprostroymosti Tšeljabinski filiaali projekteeritud uutega.Kama raudteesild on oma pikkuselt (840 m) Uuralite suurim. Iga päev läbib seda üle 200 reisi- ja kaubaveo. rongid mõlemas suunas.

SKYBRIDGE/SKYSILD/ (2014). SOTSI. VENEMAA

taevasild- 440-meetrine rippsild Sotši Adleri linnaosa Akhštõrski kurus. Ekstreemmeelelahutuspargi SKYPARK AJ HACKETT SOCHI imeline uus atraktsioon Venemaa mereolümpiapealinnas.

Skybridge võib pääseda Guinnessi rekordite raamatusse kui maailma pikim rippsild. Sinna viib 700-meetrine köisraudtee. Konstruktsioon asub 218 m kõrgusel, ulatudes 290 m kõrgusele kuru üksikutest osadest, mis on eriti muljetavaldav, kuna sild on valmistatud ristseotud polümeerist ja tundub läbipaistev.

Silla laius on vaid 70 sentimeetrit. Uusmeremaalane AJ Hackett kujundas Sotši uue maamärgi. Sillalt avaneb muljetavaldav vaade Mzymta jõele. Sillal on platvormid benji-hüpete (kõrguselt kaablil hüppamise) austajatele. Sild on võimeline vastu pidama 9-magnituudisele maavärinale.

KLAASSILD (2015). GEOPARK YUNTAISHANI MÄGEDES. HIINA

See on pikim klaasist sild maailmas. See asub Hunani provintsi geopargis Yuntaishani mägedes 180 m kõrgusel ja seda peetakse üheks kõige kohutavamaks planeedil.


Sild renoveeriti täielikult 2015. aastal. Eelmine kivi-Buddha mäe tippe ühendav ehitis oli puidust ja aja jooksul lagunenud. 11 kartmatut inseneri, kes töötasid 12 tundi päevas, suutsid selle aga muuta ainulaadseks 300-meetriseks klaasist "atraktsiooniks", mis loob illusiooni suurel kõrgusel läbi õhu kõndimisest.

Mitte igaüks ei otsusta mööda Klaassilda kõndida. Silla alus on valmistatud kahekihilisest 24 millimeetri paksusest klaasist, mis on 25 korda tugevam kui tavalised aknaklaasid. Ehitajad väidavad, et sild suudab taluda koormust 800 kilogrammi ruutmeetri kohta.

Miks sild pragunes?

Kuid kohe avanedes läks ülitugev klaassild ootamatult mõra, kui üks turist lasi sellele metallist veetermose. Pealtnägijate sõnul ehmatasid nad ära valju heli ja tundsid vibratsiooni. Puhkes paanika, inimesed karjusid ja üritasid sillalt alla joosta, riskides üksteise purustamisega – see sõna mingis kassahitis. Õnneks asjad pragudest kaugemale ei läinud ja keegi viga ei saanud. Termose kukkumisest sai kahjustada vaid üks klaasikiht kolmest. Eksperdid usuvad, et arhitektide süü pole siin. See kõik puudutab klaasi - kui materjali - omadusi. Nagu füüsikaseadustest teame, võib isegi kuulikindel klaas teatud punkti tabamisel praguneda. Ilmselt tabas termos just seda punkti. Arvestades aga mitme klaasikihi olemasolu, millest igaühel on oma “riskipunktid”, on silla täieliku purunemise tõenäosus isegi kõige tugevama löögi tõttu tegelikult null.

KESKKONNASILL (2015). HUBEI PROVINTS. HIINA

Ehitatud Hubei provintsis maailma esimene ökoloogiline madalveesild jõe kohal. Tähelepanuväärselt ei kulge neljakilomeetrine sild mitte üle jõe, vaid otse mööda kanalit, mis võimaldas selle ehitamisel puid mitte maha võtta. Sild on osa kiirteest, pikkusega 10,5 km. See järgib täpselt jõe kõveraid ja ühendab mägise linnaosa keskse kiirteega. Sellest sillast sai kohe pärast avamist turismimagnet. Ja paljud reisijad on juba asunud sõitma mööda uut ökoloogilist kiirteed.

AKASHI-KAIKE SILD (1998). HONSHU JA AWAJI SAARED. JAAPAN

Akashi Kaike sild- üks peamisi insenerikunsti teoseid Jaapanis. Maailma pikim rippsild, mis ulatub peaaegu nelja kilomeetrini. Mööda silda tõmmatud terastrosside pikkus on kokku 300 000 kilomeetrit. Sellest piisab Maa 7,5-kordseks mähkimiseks! Sild ületab Akashi väina ja ühendab Kobe linna Honshu saarel Awaji linnaga Awaji saarel. See on osa ühest kolmest Honshut ja Shikokut ühendavast maanteest.



Enne silla ehitamist sõitsid parvlaevad üle Akashi väina, mis oli tugevate tormide tõttu väga ohtlik. Tegelikult hakati silda ehitama 1988. aastal ja avamine toimus 5. aprillil 1998. aastal. Algselt ehitati Akashi väina põhja kaks betoonalust püloonide jaoks. Selleks pandi kaldale kaks tohutut ümmargust vormi betooni valamiseks, seejärel ujutati need üle. Raskus oli neid suure täpsusega uputada, kuid silla ehitajad said sellega hakkama, hoolimata tugevast hoovusest Akashi väinas. Selle silla ehitamiseks töötati välja spetsiaalne betoon, mis valamisel vees ei lahustu. Järgmine samm silla ehitamisel oli kaablite tõmbamine, mis viidi läbi helikopteriga. 1995. aastal, kui mõlemad kaablid venitati välja ja oli võimalik jätkata sõidutee paigaldamist, toimus suur 7,3-palline maavärin. Ja väina põhja reljeefi muutumise tõttu nihkus üks püloonidest 1 m küljele, rikkudes seega kõiki arvutusi. Kuid insenerid leidsid lahenduse ja ehitustööd viibisid vaid kuu võrra. Kõrge hinna (20 dollarit) tõttu kasutavad silda vähesed autoomanikud, kes eelistavad väina ületada bussiga või nagu varemgi, praamiga.

RIPPSILD. NEPAL

Nepalis on rippsild, mis ei loodud mitte maastiku kaunistamiseks ega turistide meelitamiseks, vaid kohalike elanike mugavuse huvides. See sild on venitatud üle kuru ja iga päev sajad inimesed ja kariloomad ületavad seda omal ohul ja riskil, kui puuduvad alternatiivid. Silla konstruktsioon on väga liikuv ja nõrk, mistõttu on sellel väga hirmutav kõndida.

"AHVISILD". TATTONI PARK. SUURBRITANNIA

Tiigi kohal hõljub peaaegu kaalutu sild, mis on rippunud kolmest tohutust valgest õhupallid Inglise Tattoni pargis. Kompositsiooni nimi on "Ahvisild". Silla autor on prantsuse kunstnik Olivier Grossetete. Kahjuks ei saa inimesed mööda sellist ülekäiku joosta, see on lihtsalt vapustav kunstiinstallatsioon.

VIADUKT MILLAU/MILLFU VIADUKT. PRANTSUSMAA

Futuristlik sild pilvede kohal Millfu viadukt asub Prantsusmaal. Millau viadukt oli ehitamise ajal maailma kõrgeim liiklussild. Selle ühe samba kõrgus ulatub 341 m-ni, s.o. ta on pikem Eiffeli torn ja vaid 40 meetrit allpool Empire State Buildingut New Yorgis. Silla kogupikkus on 2460 m. arhitektuuriline ime tundub, et hakkad õhku tõusma.

SILL "VIKERKAAR PUSKKAEV" BANPO SILD (2009). SEOUL. KOREA

Purskkaevusild on kantud Guinnessi rekordite raamatusse kui sild, millel asub maailma pikim purskkaev (pikkus - 1140 m). Sild ühendab Lõuna-Korea Souli linnas asuva Hanshui jõe kahte kallast ja sai purskkaevuks alles 2009. aastal. Muusika saatel, mida valgustavad mitmevärvilised LED-id, liiguvad veejoad, esitades kauni tantsu.

"JOOBES SILD" / STORSEISUNDET BRU (1989).
MËRE-OG-ROMSDALI PROVINTS. NORRA

Storseisundet bru- üks seitsmest Norra ainulaadse "Atlandi tee" sillast, mis ühendab mandriosa ja Averoy saart Møre og Romsdali provintsis. Storsesandeti sild on ehitatud nii, et see loob lähenemise hetkel illusiooni hüppelauast, millelt saab autoga õhku tõusta. kohalikud Nad kutsuvad seda silda "Joobnud", kuna selle kuju muutub pidevalt sõltuvalt vaatenurgast.

RIPPSILD KIKKI (1991). MIE PREFEKTUUR. JAAPAN

Ainulaadne Kikki Y-kujuline rippsild Aoyama Kogeni golfiklubis Mie prefektuuris projekteeriti 1991. aastal. Silla pikkus on 12 meetrit. See sild tagab klubi liikmetele tasuta läbipääsu klubimaja juurest golfiväljakule. Disaini ainulaadsus seisneb selles, et sild on projekteeritud ilma üheainsa toestuseta ning kokku- ja lahtivolditav. Silda juhitakse piirdes olevate hüdropumpade abil. Arhitektuuriliselt on Kikki sild uskumatult ilus, selle piirded on valmistatud väärispuidust ja kaunistatud väga peente rahvuslikus stiilis nikerdustega.

SILLA AKVEDUKTWASSERSTRAßENKREUZ MAGDEBURG(2003). BERLIIN. SAKSAMAA

Wasserstraßenkreuz Magdeburg- Saksamaa suurim veesild, mis ühendab Berliini sisesadamat Reini sadamatega. Silla pikkus on 918 m. Sild asub Magdeburgi kesklinnast 10 km põhja pool. Elbe paremal kaldal silla lähedal asub Hohenwarte küla.

Esimest korda öeldi sellise silla ehitamise idee välja juba 1919. aastal ning 1938. aastaks olid valmis Rothensee laevatõstuk ja sillatoed. Esimese ja Teise maailmasõja ajal ehitus venis. Samuti lükkas pärast Saksamaa jagamist SDV-ks ja SDV-ks ehitus SDV valitsus määramata ajaks edasi. Saksamaa taasühendamisel sai silla ehitamine taas prioriteediks. Ehitamist alustati 1997. aastal ja lõpetati kuus aastat hiljem. Kokku kulutati projektile 0,5 miljardit eurot. Enne silla ehitamist olid laevad sunnitud tegema kaheteistkilomeetrise tiiru läbi Rotensejevi lüüsi mööda Elbet ja läbi Nigrippi lüüsi.

BRIDGE PYTHON/PYTHONBRUG (2001). AMSTERDAM. MADALMAAD

Pythonbrug- serpentiinsild Amsterdamis, mis ühendab Sporenburgi poolsaart Borneo saarega. See on üks veidramaid sildu maailmas. See on ehitatud 2001. aastal. Selle postituse kujundas ja ehitas West 8.

AIOLA BRIDGE RESTORAN (2003). GRATS. AUSTRIA

2003. aastal kavandas New Yorgi arhitekt Vito Acconci Aiola saare silla, mis ulatub üle Muri jõe Grazi linnas. Silla saareosa kujutab endast väikest huvitava interjööri ja vaateplatvormiga restorani keset jõge.

PONTE VECCHIO SILD (1345). FIRENCE. ITAALIA

Ponte Vecchio - Firenze vanim sild ja ainus, mis on säilitanud oma esialgse välimuse. Sild ehitati 1345. aastal. Ponte Vecchio eripäraks on selle mõlemal pool rahvarohked majad. Silla keskel katkestab rida hooneid avatud ala, kust saab imetleda jõge ja teisi linna sildu.

KUNINGLIKU KURU SILD (1929). ARKANSASE JÕE SUUR KANJON. USA

366 meetrit sild Kuninglik kuristik, mille kujundasid George Cole ja Frank Stahl Arkansase jõe suures kanjonis, sai "Jurassic Parki" prototüübiks. See kanjon saavutas erilise kuulsuse 19. sajandi keskel. Toona leiti sealt kohalikku hõbedat, kuid maardla sai kiiresti otsa. Kuid arheoloogid leidsid nendest kohtadest dinosauruste jäänuseid ja Canyon City sai hetkega populaarseks turismilinnaks, eriti mille jaoks ehitati ainulaadne laudteega rippsild. Tõsi, 1960. aastatel sai Royal Gorge kurikuulsaks kui “suitsiidisild”, kuhu tulid spetsiaalselt enesetapu soovijad. Õnneks XXI sajandi alguses. nende asemele tulid turistid, kes tahavad legendaarselt sillalt ekstreemseid hüppeid teha.

GATESHEAD MILLENNIUM BRIDGE (2001). GATEHEAD, NEWCASTLE. SUURBRITANNIA

Gatesheadi ja Newcastle'i vahel asuv 126-meetrine kiiksild üle Tyne'i jõe, mille ehitasid uue aastatuhande tähistamiseks arhitektid Chris Wilkinson ja Jim Eyre, on ainulaadne kõikuv-pööratav ehitis. See konstruktsioon põhineb kahel kaarel, mis on ühendatud kaablitega, millest üks on jalgtee, mis suudab selle alt läbida väikeseid laevu; ja teine ​​tõstetakse umbes 50 m veepinnast kõrgemale. Kui sillale läheneb kõrge laev, sooritab sild pirueti – nn pilgutamissilma, kui kuus hüdrotungrauda pööravad mõlemat kaare 40 kraadi ümber oma telje, mis ühendab oma telje otsad ja nende ülemised punktid on umbes 25 m kõrgusel veepinnast. Nii “pilgutab” sild aastas umbes 2000 korda ja iga kord koguneb seda vaatama palju inimesi. Üle 800 tonni kaaluv sild suudab taluda kokkupõrget kuni 4000 tonnise veeväljasurvega laevaga, mis liigub kiirusega kuni 4 sõlme. Gatesheadi aastatuhande sild on võitnud üle 30 inseneri-, arhitektuuri- ja disainiauhinna. 2007. aastal paigutas Royal Mint tema kujutise ühenaelise mündi tagaküljele.

SKY BRIDGE/LANGKAWI SKY BRIDGE (2004). LANGKAWI SAAR. Malaisia

Arhitektid: Peter Wyss, Höltschi & Schurter Dipl. Ing. ETH/SIA AG.

Salapäraselt kaarduv "Taevasild" näib tõesti hõljuvat üle kuristiku 700 m kõrgusel merepinnast. Langkawi Sky Bridge asub Mat Chichangi mäe tipu lähedal Langkawi kuurortsaarel. Kunagi peitsid end seal Andamani mere piraadid ja nüüd on see UNESCO geopark. Silla pikkus on 125 m. See toetub vaid ühele sambale ja kaljudesse kinnitatud kaablitele. Kahes etapis vahepeatusega köisraudtee tõstab turistid 712 m kõrgusel asuvale vaatesillale, kust avaneb vaade kurudele, merele ja Tai lähisaartele. 2005. aastal pälvis sild Footbridge International Competition.

SILD-TRASFORMER / ROLLING BRIDGE (2005). PADDINGTON. SUURBRITANNIA

Paddingtoni ainulaadne kaheksanurkne trafosild avaneb sõna otseses mõttes iga reede keskpäeval, muutudes 12-meetriseks kõnniteeks üle Londoni ja Birminghami vahelise kanali kõrval asuva paadikanali.


Inglise skulptor Thomas Heatherwick, kes lõi selle ime koos Anthony Hunti ja Packman Lucasega, luuras selle "segmenteeritud kineetilise skulptuuri" tööpõhimõtet ... aia röövikust. Silla kokkupandava metallpiirde sisse on peidetud hüdrokolvid, mis sünkroonselt avavad ja tõmbavad silda, mis võitis 2005. aastal maineka Briti ehitusterasest disainiauhinna.

HENDERSON WAVES (2008). SINGAPUR

See 36 meetrit jalakäijate sild on Singapuri kõrgeim. See ühendab Mount Faber Parki ja Telok Blanga Hill Parki.

Silla pikkus on 274 m. Silla kujundus on väga ebatavaline. Seitse ribilist terasmõhku silla teki peal ja all moodustavad külgniššide süsteemi, milles on puhkekohad koos pinkide ja laudadega. Silla sisemus on kollasest balau puidust, välisilme ribilistest plaatmetallkonstruktsioonidest, millesse on peidetud valgustusseadmed kaunite öiste valgustuste saamiseks.

GESHER HA-MEITARIM (2008).IISRAEL

Jeruusalemmas Herzli puiestee ja Jaffa maantee ristumiskohas asuv 360-meetrine sild on kaks korda juubeliks: see loodi Iisraeli riigi 60. aastapäevaks ja on neljakümnes sild Hispaania arhitekti Santiago Calatrava töös. Arhitekti idee kohaselt sümboliseerib jalgteedega kiirtrammiliini sild, mis ripub 66 mehe külge, mis on kokku pandud ühtseks paraboolkonstruktsiooniks ühel 119 m kõrgusel püloonil, kuningas Taaveti harfi. Esimesed kaks aastat pärast avamist, enne trammiliini käivitamist, oli sild vastupidiselt prognoosidele ja vastuväidetele eranditult jalakäijate jaoks, muutudes üheks arhitektuuriliseks vaatamisväärsuseks. iidne linn. uus sild sattus ootamatult poliitilise skandaali keskpunkti. See asub Ida-Jeruusalemma piiril, mille Iisrael vallutas kuuepäevase sõja ajal ja mida peetakse endiselt seaduslikult okupeeritud Palestiina territooriumiks. PLO karmi liini pooldajad olid ehitusele tugevalt vastu ja ähvardasid Iisraeli valitsust kohtusse kaevata.

PONT GUSTAVE-FLAUBERT (2008). RUAN.PRANTSUSMAA

Pont Gustave Flaubert asub Rouenis ja seda peetakse Euroopa kõrgeimaks tõstesillaks (kogukõrgus 91 m, teepõhja kõrgus 55 m). Selle pikkus on 670 m. Silla projekteerisid Aymeric Zublen, Michel Virlojo ja François Gillard nii, et selle alt ei pääsenud läbi mitte ainult ristluslaevad, vaid ka Rouen Armada laevaparaadil osalevad purjekad. Muide, selle avamine toimus enne järgmist "Armadat". Sild kannab Rouenis sündinud prantsuse kirjaniku Gustave Flaubert’i nime ning selle tõstemehhanismi käivitatakse 30-40 korda aastas. Igal teepeenral on oma tõsteosa. Samas säilitab 7 m kõrgusel üle jõe rippuv silla platvormide vaheline ava osaliselt päikesevalguse sissevoolu silla alla vette, mis toetab jõe looduslikku ökosüsteemi.

RAHUSILD (2010). TBILISI. GRUUSIA

156-meetrine jalakäijate Rahusild üle Kura jõe, mis ühendab Vana Thbilisi uute mikrorajoonidega, on üks äratuntavamaid ehitisi Gruusia pealinnas.

Rahusild Thbilisis. Foto: soloway.org.ua

Norman Fosteri inspireeritud klaaspaneelist varikatuse silla kujundas Itaalia arhitekt Michele de Lucchi koostöös Prantsuse valgustusdisainer Philippe Martinoga.

Rahusilla kujundusse on sisse ehitatud uudishimulik valgustussüsteem: õhtul ja öösel edastab iga tund 30 000 lambipirni morsekoodis sõnumit, mis on nähtav silla mõlemal parapetil. See sõnum koosneb inimkeha moodustavate perioodilisuse tabeli elementide nimedest. Arhitekti sõnul "on see sõnum hümn elule ja rahule inimeste ja rahvaste vahel." Thbilisi jaoks mängis see sild sama rolli kui Eiffeli torn Pariisi jaoks, saades iidse linna uueks sümboliks, olles moodne tehnoloogiline ehitis.

MOOSESESILD (2011). FORT ROVER. MADALMAAD

Moosese sild- uusim ebatavalistest sildadest maailmas. See asub 17. sajandil ehitatud Fort Rooveris. osana Brabanti struktuuride liinist, kaitstes Hollandit prantslaste ja hispaanlaste sissetungi eest.

Suuremahulise kindluse rekonstrueerimise käigus said projekteerijad raske ülesande – visata turistidele üle linnuse vallikraavi sild, muutes selle peaaegu nähtamatuks. Arhitektid said ülesandega hiilgavalt hakkama, sild projekteeriti nii, et jalakäijate põrandakate jääb allapoole veetaset. Eemalt on see nähtamatu, kuid lähemal vaatlemisel meenutab jõge läbivat väikest kraavi. Sellest ka nimi prohvet Moosese auks, kelle ees veed lahku läksid. Sild on valmistatud spetsiaalselt töödeldud ja veekindlast puidust. Moosese sild valiti mainekate Hollandi disainiauhindade jagamisel.

Tänapäeval sillad pole midagi hämmastavat ja üleloomulikku. Need on pikka aega muutunud mugavaks liikumisvahendiks ja võimaldavad teil saavutada oma eesmärgid võimalikult lühikese ajaga. Kunagi olid sillad puud, lauad ja köied. Tänapäeval on need hämmastavad kujundused, mis aeg-ajalt võistlevad täiuslikkuse ja tugevuse poolest.

Pärast seda, kui kõik hindasid nende konstruktsioonide mugavust, hakati sildu tajuma teatud kunstiliigina, need näevad tegelikult muljetavaldavalt ilusad välja ja kujutavad endast inimkonna suurepärast loomingut. Paljud lähevad reisile spetsiaalselt selleks, et näha ja külastada maailma kauneimaid sildu.

Selles artiklis tutvustame teile maailma pikimad sillad ja rääkida ehitusprotsessist, ajaloost ja paljudest huvitavatest juhtumitest, mis on nendega lahutamatult seotud.

1. Danyan-Kunyshansky viadukt. Hiina. seda pikim sild maailmas, 164,8 kilomeetrit pikk. See ehitati Pekingi kõrgmäestiku raudtee osana. Selle ehitamine kestis vaid 2 aastat. See asub Jiangsu provintsis Shanghai ja Nanki linna vahel. Suurim veehoidla, mis ületab silda - yangchengi järv. Järv on omakorda tuntud selle poolest, et siin elavad labakinnaskrabid, kelle liha on suurepärane delikatess.

2. Tianjini viadukt. Hiina. Teine pikim sild, mis asub samuti Hiinas ja kestis samuti 2 aastat. Selle pikkus ulatub 113 700 meetrini, mis ulatub Pekingi lõunaraudteejaamast Tianjini linnani.

Pole üllatav, et ja maailma pikkuselt kolmas sild asub Hiinas. Selle kogupikkus on 79 732 meetrit ja see ühendab Zhengzhou ja Xi'ani linnu. Sild sai oma nime, kuna ületab kaks korda Wei jõe.

4. Bang Na kiirtee. Tai. Linnas on sild Bangkok, ja selle kogupikkus on 54 kilomeetrit. Selle kõrgendatud ehitise ehitamine kestis 5 aastat ja kogu projekti maksumus oli üle 1 miljardi USA dollari. Sillaliiklus tasuline, see on tingitud sellest, et seal on maapinnavaba tee. Sild loodi maanteede liiklusummikutest vabastamiseks.

Ja jällegi on Hiina pikimate sildade rekordiga riik. Selle pikkus on 42,5 kilomeetrit ja ulatub Qingdao linna Huangdao linnaosaga ning läbib ka Jiaozhou lahe põhjaosa.

Silla ehitamine kestis 4 aastat ja läks Hiinale maksma 60 miljardit Hiina jüaani ehk ligi 10 miljardit USA dollarit. Iga päev läbib silda 30 000 autot, säästes vaid 20-30 minutit, mis ilmselgelt ei ole sellist riigieelarve raiskamist väärt.

6. Sild (tamm) üle Pontchartraini järve. USA. Sellel on teine ​​nimi, mis on ameeriklastele paremini tuntud - sild Mandeville'i ja Metairie vahel, kuna järv ühendab neid kahte linna. See asub Louisiana osariigis ja selle pikkus on 38,42 kilomeetrit.

Kui võrrelda seda teiste sarnaste hoonetega, siis on sild eriti stabiilne ja vastupidav erinevatele elementidele. Tõsi, selle eksisteerimise ajal (alates 1948. aastast) põrkab sillale perioodiliselt vastu kas üks või mitu praami.

7. Sild üle Hangzhou lahe. Hoolimata asjaolust, et see sild on meie nimekirjas seitsmes, on see tegelikult nii esimene pikim ookeaniülene sild maailmas.

See omakorda ületab ookeani ja ühendab Shanghai ja Ningbo linnu. Silla pikkus on 36 kilomeetrit, selle eeldatav kasutusiga 100 aastat, hoolimata sellest, et see ehitati Hiinas.

8. Louisiana langevarjurite järgi nime saanud sild. USA. Nime järgi on ilmselge, et sild asub Louisiana osariigis, nimelt vahel linnad Baton Rouge ja Lafayette. Sild ületab Atchafalaya basseini ja selle pikkus on 29,29 kilomeetrit teisel kohal pikk sild USAs. Külaliste keskuse lähedal maanteel 3177 121. miilil on monument, mis on pühendatud Ameerika Ühendriikide 82. õhudessantdiviisi sõdurite mälestusele.

9. Kuningas Fahdi sild. Saudi Araabia. Tegemist on pigem terve sildade kompleksiga, mille kogupikkus on üle 25 kilomeetri. Kompleksi ülesanne on ühendada El Hubao linn Saudi Araabia ja Bahreini saareriik. Ehitus algas 1982. aastal, kui riigipead kuningas Fahd ja Isa panid esimese kivi.

10. Sild – tunnel läbi Chesapeake’i lahe. USA. Kas olete kunagi näinud, kuidas sild muutub veealuseks tunneliks? Mitte? Siis on sul suurepärane võimalus vee all sõita. See asub Virginias ja ehitati 1964. aastal.

Sild, kui seda üldse nii nimetada, koosneb kahest veealusest tunnelist (mõlemad 1600 meetrit), 4 tehissaarest, 2 sillast, enam kui 3 kilomeetrit tammteid ja 9 kilomeetrit juurdepääsuteid. Ja seda kõike tehakse selleks, et USA mereväe laevad saaksid ohutult avamerele minna. Kõigi nende ehitiste kogupikkus on 24,14 kilomeetrit.

Nii võivad loovad inimesed olla. Kui näete üht neist kolkadest, on talle raske helistada lihtsalt sild, tegelikult on see tõeline kunstiteos, leidlikkus ja andekus.

Tegelikult pole see inimvõimete piir ja arvestades, kui kiiresti meie planeedi asustavad üha uued inimesed, on varsti kogu see kaetud paljude sildade, maanteede ja tunnelitega.

Kui te meie veebisaidilt või Internetist teid huvitavat teavet ei leidnud, kirjutage meile aadressil ja me kirjutame teile kasulik informatsioon ainult sinule. meie meeskonnale ja:

1. saada ligipääsu allahindlustele autorendilt ja hotellidelt;

2. jaga oma reisikogemust ja me maksame Sulle selle eest;

3. looge meie veebisaidil oma ajaveeb või reisibüroo;

4. saada tasuta koolitust oma ettevõtte arendamiseks;

5. saada võimalus reisida tasuta.



Tõstesild on eritüüpi sild, millel on dünaamilised liikuvad osad, mida kasutatakse selle kuju muutmiseks, tavaliselt selleks, et laevad saaksid selle alt läbi sõita. Tõstesildu on mitut tüüpi ja need kõik erinevad nende ümberehitamise viisi poolest. Allpool on nimekiri koos videotega kümnest maailma kõige hämmastavamast tõstesillast.

10 Palee sild


Avab maailma kõige hämmastavamate tõstesillade edetabeli "Palee sild". See on üks 22-st Peterburi Neeva jõe ületavast tõstesillast. ühendab keskosa linnad (Admiralteiski saar) ja Vassiljevski saar. Selle pikkus on 250 meetrit, laius 27,7 m. Seda peetakse üheks linna sümboliks.

9 Horn Bridge


Hörni sild on tõstesild, mis asub Saksamaal Schleswig-Holsteini liidumaa pealinnas Kieli linnas. Ehitatud 1997. aastal. See koosneb kolmest laiendist, millest peamine on 25,5 meetrit pikk ja mis on võimeline N-tähe kujuliseks voltima. Sild kuulub linna arhitektuursete ja tehniliste vaatamisväärsuste hulka ning on ka oluline marsruut jalakäijatele ja jalgratturitele. See pakub üht parimat panoraamvaadet Kieli linnale. Tavaliselt volditakse Hörni sild kokku kord tunnis.

8 Scale Lane jalgsild


Kaheksandal kohal kümne hämmastava tõstesilla nimekirjas maailmas on Scale Lane jalgsild – jalakäijate tõstesild, mis asub Hulli jõel Ühendkuningriigis Kingston upon Hulli kesklinnas. Silla kogupikkus on 57 meetrit, kaal 1000 tonni.

7 Draakoni sild


Seitsmendal kohal maailma kõige hämmastavamate tõstesildade edetabelis on The Dragon Bridge - jalgsild, mis asub Walesi kirderannikul Rhyli kuurortlinnas. Avati 2013. aastal.

6 Biskaia sild


Biscay Bridge on üle Nervióni jõe lendav parvlaev, mis ühendab Portugalete ja Las Arenase linnu Hispaanias. Selle ehitas 1893. aastal kuulus baski arhitekt Alberto Palacio, Gustave Eiffeli õpilane. 164 meetri pikkusel sillal on gondel, mis iga 8 minuti järel veab pooleteise minutiga ühelt küljelt teisele 6 autot ja mitukümmend reisijat. Seda peetakse ilu ja funktsiooni täiuslikuks kombinatsiooniks ning üheks 19. sajandi suurimaks inseneri saavutuseks.

5 sillanaist


Naise sild on ilus jalakäijate pöörlev sild uues Puerto Maderos, Buenos Airese kaubanduspiirkonnas, Argentinas. Selle kujundas Hispaania arhitekt Santiago Calatrava 2001. aasta detsembris. Selle ehitamiseks kulutati umbes 6 miljonit dollarit Naise sild kogupikkusega 170 meetrit, laiusega 6,2 meetrit kaalub 800 tonni ja seda peetakse linna üheks peamiseks vaatamisväärsuseks.

4 Pont Jacques Chaban-Delmas


Pont Jacques Chaban-Delmas on vertikaalne tõstesild üle Garoni jõe Prantsusmaal Bordeaux's. See asub kesklinnast umbes 3 km kaugusel ja ühendab Bacalani ja Bastide piirkondi. See sai nime Prantsusmaa endise peaministri ja endise Bordeaux' linnapea Jacques Chaban-Delmase järgi. Sild kogupikkusega 433 meetrit ja laiusega 45 meetrit avati 2013. aastal. See on Euroopa pikim vertikaalne tõstesild. Selle peamine (liigutatav) sildeulatus kaalub 2600 tonni ja on 110 meetrit pikk.

3 Millennium Bridge


Millennium Bridge on maailma esimene kallutatav jalgsild üle Tyne'i jõe Põhja-Inglismaal. Ühendab Gatesheadi ja Newcastle upon Tyne'i linnu. Seda nimetatakse mõnikord ka "pilgutavaks silmaks". See võeti kasutusele 2001. aasta septembris. Selle ehitamiseks kulus 40 miljonit dollarit. Millenniumisild kogupikkusega 126 meetrit ja kaaluga 850 tonni "pöörleb" umbes 200 korda aastas, kogudes iga kord tohutult pealtvaatajaid. Pööre kestab umbes 4,5 minutit.

2 Slauerhoffbrug


Slauerhoffbrug on täisautomaatne tõstesild, mis asub Hollandis Friisimaal Leeuwardenis. See sai nime kirjaniku ja luuletaja Jan Jakob Slauerhofi järgi. Selle silla eripäraks on teisaldatav platvorm mõõtmetega 15x15 meetrit, mis avamisel pöörleb 45°.

1 Tower Bridge


Tower Bridge - kõige hämmastavam tõstesild, rippsild Thamesi jõel, mis asub Londoni kesklinnas, mitte kaugel Londoni torn. Sild on 244 meetrit pikk ja 65 meetrit kõrge ning koosneb kahest tornist, mida ühendavad kaks horisontaalset käiku. Selle ehitamine algas 21. juunil 1886 ja kestis kaheksa aastat. Tower Bridge hõlmas 432 töötajat ja kulutas 1 184 000 naela. 30. juunil 1894 avas silla Walesi prints Edward. Täna on see üks enim ilusad sillad maailmas kasvatatakse keskmiselt 4-5 korda nädalas.

Lehed: 1

Paljud arvavad, et see on muidugi Veneetsia, ja eksivad. Keegi ütleb seda Amsterdamis – ja uuesti. London? Mitte! Selles linnas on rohkem sildu kui kõigis loetletud linnades kokku. Kaks ja pool tuhat suurt ja väikest silda üle kahe jõe, mille kallastel see linn asub.


Linn, kus "The Beatles" oma karjääri alustas, linn, mille järgi on nimetatud maailma populaarseim roog. Arvan, et olete juba arvanud, et see on Hamburg - Saksamaa suuruselt teine ​​linn.

// alexio-marziano.livejournal.com


TEISTE LINNADE LINN

Hamburgis on midagi Veneetsiast ...

// alexio-marziano.livejournal.com


Ja Londonist...

// alexio-marziano.livejournal.com


Ja Peetrilt. Kuigi suure tõenäosusega on Peterburis midagi Hamburgist. Muide, seda paati Raekoja lähedal veerul aetakse sageli segi Admiraliteedi tornikiivri paadiga. Jah, mis tegelikult – Hamburg ja Peterburi on üldiselt sõsarlinnad.

// alexio-marziano.livejournal.com


Elamurajoonid kesklinnas:

// alexio-marziano.livejournal.com


Hamburgi metroo erineb selle poolest, et suurem osa lõikudest kulgeb maapinnal ja ülesõitudel, hõlmates peamiselt linna põhjaosa.

// alexio-marziano.livejournal.com


Linna peaväljak, kus asub Raekoda

// alexio-marziano.livejournal.com


Hamburg on sümmeetria ja rangete joonte linn,...

// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


Kodutu..

// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


TULIME TÄNA SADAMASSE

Hamburg on suur transpordisõlm (raudteed ja maanteed), samuti mere- ja jõesadam (Elbe jõgi). Meresadam on Saksamaa suurim sadam, olles Rotterdami järel Euroopas suuruselt teine.

// alexio-marziano.livejournal.com


Hamburgi sadam võtab enda alla kümnendiku linna territooriumist – 75 ruutkilomeetrit. Kai müüri kogupikkus on 46 kilomeetrit – see on umbes 300 mere- ja ookeanilaevade kaikohta.

// alexio-marziano.livejournal.com


Sadam on meresadam, kuigi see asub Elbe jõe kaldal, mitte kaugel selle ühinemiskohast Põhjamerega.

// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


Hamburgi sadam on võib-olla linna kõige olulisem vaatamisväärsus, millele saate pühendada terve päeva. Milliseid laevu te siin ei näe!

// alexio-marziano.livejournal.com


Cap San Diego- 1962. aastal ehitatud Saksa puistlastilaev. Praegu muuseumilaev. Kaubalaev sai hüüdnime "Atlandi valge luik". "San Diego" läks neile "kaugetele randadele", mille kohta lauldakse Brasiilia kohta.

// alexio-marziano.livejournal.com


// alexio-marziano.livejournal.com


Hamburgi sadama peamine vaatamisväärsus on muuseumipurjekas "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Ta on üks viimaseid suuri kommertslaevade purjekaid.

// alexio-marziano.livejournal.com


Purjekat kasutati riisi- ja bambusekoormate vedamiseks Kaug-Ida, söega Walesist Tšiilini ja Tšiilist Saksamaale - salpeetriga.

Paljud arvavad, et see on muidugi Veneetsia, ja eksivad. Keegi ütleb seda Amsterdamis – ja uuesti. London? Mitte! Selles linnas on rohkem sildu kui kõigis loetletud linnades kokku. Kaks ja pool tuhat suurt ja väikest silda üle kahe jõe, mille kallastel see linn asub.


Linn, kus "The Beatles" oma karjääri alustas, linn, mille järgi on nimetatud maailma populaarseim roog. Arvan, et olete juba arvanud, et see on Hamburg - Saksamaa suuruselt teine ​​linn.

TEISTE LINNADE LINN

Hamburgis on midagi Veneetsiast ...

Ja Londonist...

Ja Peetrilt. Kuigi suure tõenäosusega on Peterburis midagi Hamburgist. Muide, seda paati Raekoja lähedal veerul aetakse sageli segi Admiraliteedi tornikiivri paadiga. Jah, mis tegelikult – Hamburg ja Peterburi on üldiselt sõsarlinnad.

Elamurajoonid kesklinnas:

Hamburgi metroo erineb selle poolest, et suurem osa lõikudest kulgeb maapinnal ja ülesõitudel, hõlmates peamiselt linna põhjaosa.

Linna peaväljak, kus asub Raekoda

Hamburg on sümmeetria ja rangete joonte linn,...

Kodutu..

Ja vesi.

TULIME TÄNA SADAMASSE

Hamburg on suur transpordisõlm (raudteed ja maanteed), samuti mere- ja jõesadam (Elbe jõgi). Meresadam on Saksamaa suurim sadam, olles Rotterdami järel Euroopas suuruselt teine.

Hamburgi sadam võtab enda alla kümnendiku linna territooriumist – 75 ruutkilomeetrit. Kai müüri kogupikkus on 46 kilomeetrit – see on umbes 300 mere- ja ookeanilaevade kaikohta.

Sadam on meresadam, kuigi see asub Elbe jõe kaldal, mitte kaugel selle ühinemiskohast Põhjamerega.

Hamburgi sadam on võib-olla linna kõige olulisem vaatamisväärsus, millele saate pühendada terve päeva. Milliseid laevu te siin ei näe!

Cap San Diego- 1962. aastal ehitatud Saksa puistlastilaev. Praegu muuseumilaev. Kuivkaubalaev sai hüüdnime "Atlandi valge luik".
"San Diego" läks neile "kaugetele randadele", mille kohta lauldakse Brasiilia kohta.

Hamburgi sadama peamine vaatamisväärsus on muuseumipurjekas "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Ta on üks viimaseid suuri kommertslaevade purjekaid.

Purjekat kasutati riisi- ja bambusekoormate vedamiseks Kaug-Idast, kivisöega Walesist Tšiili ja Tšiilist Saksamaale soolapeetriga.

purjekas Grossherzogin Elisa, ehitatud 1909. aastal. Siiani opereeritakse õppelaevana, läheb merele.

Puistlastilaev (kuivlasti laev) PANTHER MAX dokis. 2012. aastal ehitatud, selle pikkus on 229 m ja tala 32 m. See võtab pardale 44326 tonni.

ookeanikruiisi hiiglane "Norra põgenemine"- ettevõtte NCL kolmas lainer, projekt Breakaway Plus. See on suurim ristluslaev ettevõte NCL, mis on ühe teki suurem kui tema vennad, Breakaway ja Getaway eelkäijad. See on äsja ehitatud ja varsti võetakse kasutusele.

Rohkem kui 300 meetrit pikk, 40 meetrit lai, 20 tekki, 2206 kajutit, mis mahutavad kuni 5000 reisijat.



(www.shipspotting.com)

Isikliku ülemteenriga esmaklassilised kajutid, kaks rõdu, mullivann ja disaininterjöörid, terve veepark ülemisel korrusel liumägede ja koskedega, tohutu valik restorane ja baare, kus on mitmekesine menüü mitmest maailma köögist – tõeline hõljumine linn.


(www.shipspotting.com)

Väljendi "Hamburgi kukk" päritolu kohta võiks veel rääkida, aga see on juba hoopis teine ​​lugu.