Nordwind Airlines (edaspidi Nord Wind) alustas oma ajalugu mitte nii kaua aega tagasi, vaid 10 aastat tagasi. Kuid selle ajaga on lennukipark kasvanud 3-lt 22-le ja sihtkohtade arv 6-lt 200-le. Reisijatekäibe poolest on ettevõte 10 esimese Venemaa lennufirma hulgas. Lennukipark koosneb kaasaegsetest ja mugavatest kõikidele ohutusnõuetele vastavatest lennukitest. Samuti pöörab lennufirma suurt tähelepanu erinevate uuenduste elluviimisele reisijate teenindamise taseme tõstmiseks. Ettevõtte baaslennujaam on Šeremetjevo.

Kuidas toimub lennule registreerimine?

Kõige mugavam viis Nord Windi lennule registreerumiseks on online check-in. Seda tehakse mis tahes seadmega ajavahemikus 24–1 tund enne lennu väljumist.

Internetis registreerumiseks peate järgima mitmeid tingimusi:
elektroonilise pileti olemasolu;
väljumislennujaam asub Venemaal, SRÜ-s ja Antalyas;
erilisi veotingimusi ei nõuta;
te ei telli lisateenuseid, mis tuleb väljastada otse lennujaamas;
käsipagas vastab suuruselt ja kaalult, see, nagu ka pagas, vastab pagasi ohutu transportimise nõuetele.

Elektroonilise registreerimise eelised on ilmsed: aja kokkuhoid ja rakendamise lihtsus.

Kui palju on?

Nord Windi lennule registreerimine on tasuline, õigemini mitte check-in ise, vaid istekoha valik lennukis. Alates 2017. aasta novembrist ei ole selle lennufirma lendudel ühtegi vaba istekohta. Isegi lennujaamas check-ini registreerides.

Istme valimise maksumust mõjutavad sellised parameetrid nagu teenindusklass, istmete paigutus pardal ja lennu tsoon (kaugus).
Meeldiva boonusena on firma kodulehel istekohta valides märgitud info, kui intensiivselt päike ühelt või teiselt poolt aknasse paistab ja kui kaua lennu ajal. See võimaldab määrata asukoha päikeselisel või varjulisemal küljel.

Internetis registreerimise lõpuleviimiseks peavad teil olema järgmised andmed:
1. Reisija perekonnanimi peab ühtima e-piletil märgituga.
2. Elektroonilise pileti number tuleb sisestada ilma tühikuteta ja koosneda 13 numbrist.
3. Lennu väljumise kuupäev - saate selle sisestada sobivas vormingus ise või kasutades sisseehitatud kalendrit.
4. Väljumise lennu number, sisestatud ilma lennufirma koodita. Neljakohaline rahvusvahelise tšarterlennu ja kolmekohaline tavalendude puhul Vene Föderatsiooni ja SRÜ siseste lendude puhul.

Internetis on võimalik registreerida ka teisi reisijaid kuni 9 inimesele. Pärast kõigi vajalike andmete täitmist, koha valimist, lisateenuste tellimist on registreerimisprotsess lõppenud. Pärast seda tuleb välja printida pardakaart või kui see pole võimalik, siis võtke ühendust lennujaama check-in letiga.

Kohustuslikud dokumendid, mis tuleb esitada lähtelennujaamas: pass ja pardakaart paberkandjal.

Ettevõtte tšarterlennule registreerimine toimub sarnaselt, kuid see algab hetkest, mil reisikorraldaja esitas sellele lennule reisijate nimekirjad.

Saadaval on ka klassikaline lennujaama registreerimisprotseduur.

Isegi kui kasutasite võimalust registreeruda internetis, saabuge siiski eelnevalt, orienteeruvalt 40-60 minutit varem, lähtelennujaama vajalike protseduuride tegemiseks.

Käsipagasi reeglid

Lennufirma teatel on alates 1. maist 2019 tšarterreisi sihtkohtade käsipagasi suurus:

Tasuta pagas ja käsipagas tavalendudel alates 01. maist 2019

* 1 tk kuni 15 kg lendudel, mis väljuvad 01.05.19.Venemaa ja Usbekistani, Tadžikistani, Armeenia ja Aserbaidžaani vahelised liinid - 1 tk kuni 20 kg.

Airlines Nordwind on Venemaa lennufirmade seas üks liidreid. Põhimõte, millel töötajate töö põhineb, on ohutus. Lennuki regulaarsed täiustused ja teenindusuuendused meelitavad ligi üha suuremat hulka reisijaid. Paljud kliendid, kes on ostnud pileti ühe lennu kohta, on muutunud ettevõtte püsikülalisteks.

Meeskonna siiras sõbralikkus, suurepärane teenindus, sujuvad õhkutõusmised ja maandumised on suurepärane lisa teie puhkusele või ärireisile. Meeskonna ülesandeks on viia eri riikide inimesed üksteisele lähedasemaks ning lennud on usaldusväärsed ja meeldejäävad kõrge teeninduse ja mugavuse poolest. Nord Wind aitab muuta maailma kättesaadavamaks.

Lennufirma ajalugu

Lennufirma North Wind esimene lennuk tõusis taevasse 2008. aastal.

Toona oli reisijate käsutuses vaid kolm lennukit ja kuus suunda. Tänu meeskonna pühendumusele ja kvaliteetsele teenindusele suurenes iga aastaga lennukipark ning lendudeks avati uued liinid.

2014. aastal Nord Windi teenuseid kasutanud reisijate arv , võrdus 4,4 miljoniga.2015. aastaks läksid lennureisijad reisile 33 punktist, lendude suunad hõlmasid nii Vene Föderatsiooni kui ka Euroopa linnu. Pidevalt täiustades ja kõrgete standardite poole püüdledes on Nordwind Airlines suutnud saada ülemaailmseks kaubamärgiks. Täna aitab ta külastada 52 linna ja 11 riiki maailmas.

Lennufirma Nordwind ametlikul kodulehel on reisijatel võimalik tutvuda uuenenud suvegraafikuga. 2017. aastal avati esmakordselt 15 uusimat reisisihtkohta. Lennuprogramm on eelmise aastaga võrreldes kümnekordistunud. Lennutundide arv on üle 412 808.

Nordwind Airlines sai RBC andmetel Venemaa ärijuhtide top 500 edetabelis 221. koha ja "Parima tšarterlennufirma 2013" tiitli.

Ettevõte North Wind pakub laia valikut teenuseid. Prioriteetideks on püsi- ja uute klientide mugavuse ja turvalisuse tagamine. Meie veebisaidi lehtedel avaldavad lennufirma esindajad teavet olemasolevate teenuste ja uute pakkumiste kohta.

• Pagas. Käsipagas – siselendudel kuni 10 kg ja rahvusvahelistel lendudel kuni 5 kg. Mõõdud: 1 tk 55x40x20 = 115 cm Üks lennureisija võib sise- ja rahvusvahelistel lendudel kaasa võtta kuni 32 kg pagasi, olenevalt piletihinnast. Mõõdud: 1 tk alla 203 cm Liigse pagasi eest tuleb eraldi maksta. Registreerimisel on vaja kaaluda kõik kohvrid ja kotid, välja arvatud käsipagasisse kuuluvad asjad.
• Lisaistme tellimine. Lisaks saab kodulehelt broneerides tellida asjadele mitu kohta. Kui asju on palju, on parem kõik läbi mõelda ja pagas juurde tellida.
• Otsing. Kui reisija on pagasi kaotanud või avastanud sellel kahju, peab ta koostama leti lähedal akti, millel on kiri “Kadunud ja leitud”. Kui pagasit ei leita 21 päeva jooksul, tagastatakse selle maksumus.
• Säilitamine. Kui pagas on lennujaama unustatud, hoitakse seda kaks päeva tasuta. Kontrollitud esemed jäävad lennujaama kuueks kuuks alates omaniku teavitamise kuupäevast.
• Spordivarustuse ja -varustuse vedu, välja arvatud mõnedliigid.Ülaltoodud esemed transporditakse nõuetekohaselt pakituna tasuta, kui need ei ületa tasuta pagasi lubatud piirnormi.
• Loomade transport. Loomade, lindude, juhtkoerte ja teenistuskoerte vedu on võimalik ainult turistiklassi kajutis. Saatjaks täiskasvanud lennureisija. Transport on lubatud ainult konteineris. Lubatud kaal (koos puuri või konteineriga) - mitte rohkem kui 8 kg. Maksimaalsed mõõtmed (puur või konteiner): laius - 35; pikkus - 60 cm; Kõrgus - 20 cm Loomal peavad olema vajalikud dokumendid ja sertifikaadid, mis on ette nähtud Vene Föderatsiooni õigusaktide, rahvusvaheliste lepingute ja teiste riikide õigusaktidega.
• Kaubavedu. Kaupade vedu toimub nii Vene Föderatsiooni territooriumil kui ka rahvusvahelistel lendudel.
• Internetis registreerimine... Võimalik, kui väljasõit on planeeritud Vene Föderatsiooni ja SRÜ riikide linnadest. Registreerimisel peab lennureisija märkima oma isikuandmed ja andmed lennu kohta. Online check-in on avatud 24 tundi ja suletakse 4 tundi enne väljumist. Lennujaama tuleb eelnevalt saabuda prinditud piletiga.
• Istme valik. Soovi korral võimalus koht eelnevalt valida.
• Menüü järjekord. Valige ja tellige ette toidud, mida lennu ajal serveeritakse.

Täpsemat infot saab lennufirma Nord Wind ametlikult kodulehelt.

Lennukipark

Nordwind kuulub oma teenuseid kasutavate reisijate arvu poolest Venemaa Föderatsiooni kümne suurima lennufirma hulka. Aastate jooksul on lennufirma North Wind (Nord Wind) lennukipark kasvanud 20 lennukini nelja tüüpi: Boeing-737, Boeing-767, Boeing-777 ja Airbus A321. Uusim elektroonika, täiustatud tehnilised omadused, reisijateruumi suurem mugavus – need on nende lennukite peamised eelised.

• Boeing 737 on reisilennukite populaarseim mudel. Lennuki konstruktsioonis on täiustatud tiibu ja sabaosa ning sellel on täiustatud mootorid. Vooder on varustatud kaasaegse elektroonikaga.
• Boeing 767 on laia kerega reisilennuk, mis on mõeldud keskmiste ja pikkade vahemaade läbimiseks. See on esimene lennuk, mis viib reisijaid üle Atlandi ookeani.
• Boeing-777 - mudel on mõeldud pikkadeks ja pikkadeks lendudeks. Varustatud uusima avioonikaga. Lennuki salongi mugavust on parandatud. Lennuk ise on valmistatud kergetest, kuid vastupidavatest sulamitest ja komposiitmaterjalidest. See võimaldas oluliselt vähendada mudeli kaalu ja tootmiskulusid.
• Airbus A321 on Airbus A320 perekonna suurim liige. A321-l on tänu oma disainifunktsioonidele võimalus mahutada rohkem reisijaid.

Lennufirmade ülevaated

Iga lennureisija arvamus on ettevõttele väärtuslik. O Tagasiside lennufirma Nord Wind kohta aitab lende veelgi paremaks muuta. Just Nord Windi teenuseid kasutanud kliendid saavad välja tuua teenuse puudused või personali pädevuse puudumise.

Positiivsed arvustused

Aleksander

Hiljuti lendasime Vietnamist lennuga 2736, Boeing - 777-200. Muljed olid väga head. Kümnetunnine lend toimus mugavates tingimustes. Mulle meeldis toit. Kõigile jagati soojad tekid. Õhkutõus ja maandumine on peaaegu märkamatud. Lend ei hilinenud. Tänan lennufirmat suurepärase teeninduse eest!

Olga

Reisisime 05.10.2017 North Wind lennufirmaga Cheboksaryst Moskva kaudu Belgorodi. Jäin pileti hinnaga rahule, lennuk oli puhas, lend läks ilma viivituseta. Kuigi lennul oli jätkulend, saime ka järgmisega hakkama! Erilised tänud stjuardessidele ja piloodile!

Jaroslav

Meil oli Põhjatuulega selline lugu. Lendasime viiekesi 2. mail Šeremetjevost Simferoopoli, 12. mail olid piletid vastassuunas. Esimesel ja teisel korral hilinesid lennud poolteist tundi. Siis selgus, et hilinemise põhjustas lennujaam ise. Mõlemal korral pakkusid nad lubatud Airbus А321 "Põhjatuule" asemel Boeing - 767 "Pegasus". Alguses ei saanud nad aru, et tegemist on sama organisatsiooniga. Lend läks hästi, salong oli mugav, toit oli hea.

Negatiivsed arvustused

Vadim

Meie lennuk ja mitmed teised ettevõtte lennukid peeti kinni Šeremetjevosse väljumise päeval. Keegi ei seletanud tegelikult midagi. Ootab mitu tundi. Firma töötajad ei pidanud vajalikuks meile ei süüa ega jooke pakkuda. Mind häiris väga selline Nord Windi suhtumine klientidesse.

Lika

Ka minu tutvus Nord Windiga jättis negatiivse mulje. Lend reisipaketi osana Pegasest, Moskvast - Bangkokist. Lend lükati õhtul kaheksalt hommikul viiele. Terve päev puhkust on kadunud. Lennufirma esindajad süüdistasid kõiges halba ilma ja lennuki rikkeid. Teised reisijad ütlesid, et seda juhtub North Wind Airlinesis üsna sageli. Kui teil on vanad ja pidevalt purunevad lennukid, vahetage need välja! Miks peaksid inimesed kannatama!

George

Lend 1805 - Moskva - Antalya kuupäevaga 13.05.2017 pidi toimuma kell 9.00 Šeremetjevo lennujaamast, siis määrati mitu korda erinev aeg. Reisilennukit ei esitatud kunagi. Kompensatsiooniks jagati pudel vett. Meil paluti oma asjad ära tuua. Mõned läksid hotelli (söögiga tagatud), aga meie läksime koju. Lubati väljasõiduajast teada anda, aga keegi ei helistanud. Meie lend saadeti ilma meieta. Reisibüroo ütles, et me ise oleme selles süüdi, ostke piletid oma kuludega. Nii sai meie tuju koos puhkusega rikutud.

Nord Wind on pühendunud kvaliteetse teenuse pakkumisele ja iga reisija vajaduste rahuldamisele. Lennureisimine peab vastama kõigile ohutusnõuetele ja jätma hea kogemuse. Kõik negatiivsed ja positiivsed ülevaated North Wind Airlinesi kohta aitavad parandada teenindust lennu ajal ja aitavad vältida paljusid ebaselgeid olukordi. Ettevõtte parim tasu on aus tagasiside saidi lehtedel või sotsiaalvõrgustikes. Kas olete kasutanud selle lennufirma teenuseid? Kirjutage oma arvustused!

Kokkupuutel

Head päeva kõigile!

Täna tahan teile rääkida oma kogemusest lennufirmaga lendamisel Põhjatuul... Lendasime selle lennufirmaga, kuna ostsime tuuri Dominikaani Vabariiki ja polnud valikut, kelle poolt lennata. Ja kuna omal käel on piletite broneerimine kallim ja hotell kallim kui pakettreis, siis leppisime sellega, kuigi reisikorraldajate kaudu pole juba tükk aega lennanud. Lendasime firmast Pegasus. Noh, alustame päris algusest, püüdsin läbi saada elektrooniline lennule registreerimine ja oli üllatunud seda leides kõik kohad (absoluutselt kõik) on tasulised. Hinnad jäävad vahemikku 2000–7500 istekoha kohta, olenevalt mugavusest. Kohtasin seda esimest korda, kuid otsustasin, et tasuta istmete eest maksmine on absurdne. Selle tulemusena, kui nad sinna lendasid, istusime koos abikaasaga avariiväljapääsu juures väga "trumpikohtadele", kus saab jalgu sirutada. Siis tulid paljud kohale ja küsisid, et palju me nende eest maksime, tuleb välja, et 7500 rubla peale tuli maksta, nii et meil on päris vedanud, mõtlesin siis, aga järeldusi oli vara teha. Inimesed hakkasid lennuki salongis ringi käima, et koos istuda, kuna istuti erinevates otstes. Kui olime juba Dominikaani Vabariiki jõudnud ja Pegasus meid bussiga hotelli viis, pakuti meile kohe broneerida istekohad tagasilennukil, muidugi mitte tasuta, väites, et siis saame istuda erinevatesse otstesse. lennuk ja parem oleks kohe läheduses istekohad valida. Üldiselt on NordWind terve ahel lisamakseid mis tahes põhjusel. Muide, tagasi lendasime tõesti eraldi, kuigi üksteise järel. Ja probleem oli ka reisijate istekohtadega, otsiti kohta saadaolevate seast, kuna samadele kohtadele istus mitu inimest.

Ligi 12 lennutunni jooksul toidavad nad vaid korra, kui tahad uuesti süüa, siis maksa raha... Muidugi saan ma kõigest aru, aga mulle tundub, et nad peaksid vähemalt 2 korda toitma, nagu teised lennufirmad teevad. Mõned lennufirmad söödavad 2 korda 8 tunni jooksul. Ja lisaks pole toidukogust üldse arvutatud ja pakkumist pole, näiteks tagasiteel sai kanaliha otsa ja kõik hakkasid allesjäänud kala laiali jagama ja see vähem kui pool lennukist oli mida haldavad korrapidajad. Toit on päris hea, süüa saab... Näitena toon dieedi: kala ja riis, 2 kuklit (kuigi ma ei saa aru, miks neid on kaks, või, kartulisalat, kook.

Pardal pole alkoholi, isegi mitte veini ja õlut, ehk siis kõik on range, ainult mahlad ja vesi. Pealegi saavad mahlad ka lennu lõpuks otsa ja kahte klaasi enam ei valata, et jätkuks kõigile.

Salongis olid küll telekad, aga kui me sinna lendasime, siis kõrvaklappe polnud ja ilmselt tuli need lihtsalt ära osta. Aga pole mõtet osta, kuna kõik filmid on inglise, hiina ja prantsuse keeles ja seda vene lennufirmas, siis üldiselt pole loogika mulle väga selge. Tagasiteel ei töötanud telerid üldse, see tähendab, et nad lihtsalt ei lülitunud sisse.

Pagas.

See lennufirma võib kanda 20 kg. inimese kohta kohvri kohta. Esimest korda puutun sellise asjaga kokku ehk üks kohver ei tohi kaaluda üle 20 kg., Isegi kui oled 10 inimest ühe kohvriga. Ehk siis kokku saab kanda 200kg, aga kohvris on ainult 20kg. Üsna suured karistused ülekaalu eest, seega algab saade lennujaamas, kellel veab ja kui palju on vaja nihutada. Igaüks kaalub oma kohvrid enne pagasi maha laskmist kaalule, hea, et on vabu kohti, kus saab neid kaaluda. Kuid saate täiendavat stressi ja igalt poolt kostab psühhoosi ja inimeste hüüatusi.

Lennuk ise on üsna värske, istmed talutavad, saab isegi magada, kuigi istmete vahel on vähe ruumi ja istmed ise pole eriti mugavad.

Ja loomulikult ärge oodake mingeid täiendavaid kellasid ja vilesid kosmeetikakottide näol, millel on hambaharjad, unemaskid ja sussid, padjad toolidel jne. Tekid saavad silmapilkselt otsa ja kes hiljaks jääb, jääb tekita. Aga üldiselt mulje lennufirmast ei olnud kuigi meeldiv, igatahes, võttes raha absoluutselt kõige võimaliku ja võimatu eest, see on minu meelest liig. Hea, et lennukis õhk veel vaba on, aga ma ei imesta, et ka see varsti korda saab. Seega, kui on võimalus valida mõni muu lennufirma, siis soovitan seda teha. Samas ei taha ma kaua ilma toiduta lennata, lennuki erinevatesse otstesse ja ka lahkudes ei taha pagasi eest juurde maksta. Ja ülejäänut on soovitav alustada positiivse noodiga.

Tänan teid kõiki tähelepanu eest, Lena oli teiega.

Põhjatuule lennule registreerimist saab teha kolmel viisil:

• Registreerimislauas.
• Iseteeninduskioskis.
• Ametlikul saidil.

Esimesel ja teisel juhul nõuab lennufirma lennule registreerimine varajast lennujaama saabumist ja ajakaotust. Kolmandas valikus on kõik lihtsam - lihtsalt minge ametlikule veebisaidile, sisestage vajalikud andmed ja registreeruge veebis. Millised on selle protsessi omadused ja eelised, käsitleme allpool.

Millised on veebipõhise registreerimise tingimused?

North Wind Airlinesil on oma veebipõhised registreerimistingimused:

• Reisijal on jäänud ligi paarkümmend tundi aega. Protseduur algab kell 23.30 ja lõpeb 4 tundi enne väljalendu. Sellest ajast piisab, et minna lennufirma ametlikule veebisaidile ja läbida veebipõhine registreerimine, võttes arvesse lennuettevõtja reegleid.
• Sisseregistreerimise teenus kehtib ainult lendudele Vene Föderatsiooni ja SRÜ linnadesse.
• Vajalik on elektrooniline pilet.
• Transport toimub ilma loomadeta.
• Lisateenuseid pole vaja. Näiteks Põhjatuule lennule online check-in ei ole võimalik vanemateta või puudega lapsega kaasas olles.

Lisaks tuleb suure grupilennu puhul, kus on 10 või enam inimest, kõik protseduurid läbi viia otse lennujaamas.

Põhjatuule populaarsed sihtkohad

Internetis sisseregistreerimise eelised

Seoses e-piletiga online check-ini võimaluse ilmnemisega eelistavad paljud lennufirma North Wind kliendid seda võimalust. Siinkohal tasub esile tõsta mitmeid eeliseid.:

• Aja kokkuhoid. Nüüd pole enam vaja lennujaama kiirustada ja 2-3 tundi varem kohale jõuda, et seista pikas järjekorras ja läbida registreerimisprotseduur. Pärast lennule registreerimist lennufirma ametlikul veebisaidil on lihtne kodus pardakaarti printida ja saabumisel kohe pardale minna.
• Mugavus. Nüüd pole enam vaja registreerimislauas ringi trügida – kogu protseduur viiakse läbi hubases õhkkonnas – kodus diivanil, kontoris või isegi kohvikus. Peamised tingimused on mis tahes Interneti-juurdepääsuga seadme olemasolu, olgu selleks siis nutitelefon, tahvelarvuti või personaalarvuti.
• Võimalus valida parim koht... Normaalsel lennufirma North Wind lennule registreerimisel peate rahul olema allesjäänud istme asendiga. Kui teete protseduuri Internetis, on teil suurem võimalus broneerida endale ideaalne koht ja sooritada lend mugavalt. Lisaks saate salongis oma asukohta muuta.

• Kupongi isetrükk... Pärast Šeremetjevost või mõnest teisest lennujaamast väljuvale lennule Internetis registreerimist peate printima kodus pardalemineku kupongi. Kui seda ei saa teha, tasub pöörduda töötaja poole registreerimislauas.

Kõnealuse funktsiooni olemasolu ametlikul veebisaidil avab lennufirma North Wind klientidele suurepärased võimalused, võimaldades neil standardprotseduurid kiiresti ja viivituseta läbida.

Põhjatuule lennule registreerimine Interneti kaudu: juhised

Esimene samm on minna Põhjatuule ametlikule veebisaidile, avada ekraani vasakus ülanurgas peamenüü ja valida teenuste jaotisest lennule registreerimine. Pärast seda ilmub teave, mida tuleb uurida, kokku leppida ja liikuda järgmisse etappi. Mainitud jaotises käsitletakse tingimusi, eeliseid ja antakse kasutajale ka lühike samm-sammult juhis.

Internetis lennule registreerumiseks tehke järgmist:

• Läbida kasutaja autentimine... Selles etapis on vaja edastada teave spetsiaalsetele väljadele sellisel kujul, nagu see kajastub elektroonilisel piletil. Siin peate märkima oma perekonnanime (ilma isa- ja eesnimeta), lennu numbri (kolm või neli numbrit), lennuki väljumiskuupäeva (kasutage sisseehitatud kalendrit), samuti reisidokumendi numbri. Elektroonilise pileti numbrid sisestatakse ilma tühikuteta. Nüüd klõpsake "Otsi" ja minge järgmise sammu juurde.

• Põhjatuule lennule registreerimine internetis- järgmine samm. See protseduur on saadaval, kui kõik ülalnimetatud tingimused on täidetud. Järgmisena valige loendist reisija, määrake asukoht pardal ja registreeruge.
• Pardakaart... Internetis registreerimisprotseduuri lõpetamine on pardakaardi väljastamine. Kui kõik toimingud on õigesti tehtud, aktiveeritakse dokumendi printimise nupp. Kui see pole võimalik, tehke seda hiljem – lennujaamas.

Mida peate teadma enne North Windi lennule registreerimist Internetis: põhireeglid

Internetis protseduuri läbides on soovitatav arvestada mitmete reeglitega:

• Kui te ei saa Internetis lennule registreeruda, võite kasutada teisi võimalusi – tehke seda North Windi lennufirma letis või iseteeninduskioskis (kui see on olemas).
• Pagasit saab registreerida ainult lennujaamas. Hilinemiste vältimiseks on soovitatav eelnevalt tutvuda vedaja tingimuste ja reeglitega. Kui kaasavõetav pagas ületab lubatud mõõtmeid või kaalu, peate lisatasu.
• Isegi online check-in’i puhul on soovitav eelnevalt lennujaama saabuda, et läbida kõik protseduurid. Tasub meeles pidada tolli- ja/või turvakontrolli läbimise vajadust.
• Kui teil on vaja pileteid asendada, võtke ühendust teabekeskusega või helistage vihjeliinile.
• Lennufirmal on õigus istekohta vahetada meeskonnaülema käsul.

Pange tähele, et kui registreerite end North Windi lennule ametliku veebisaidi kaudu, ei saa te broneerida 1. ridu ja istekohti avariiväljapääsude juures – seda saab teha ainult lennujaamas.